MINÉRIO DE FERRO AMPLIA GANHOS COM ALTA DE CUSTOS DE ENERGIA E TRANSPORTE

MINÉRIO DE FERRO AMPLIA GANHOS COM ALTA DE CUSTOS DE ENERGIA E TRANSPORTE

Os preços à vista do minério de ferro transportado por via marítima subiram 1,51%, em US$ 100,6 por tonelada, na primeira semana de Março, segundo dados da Steelhome.

Os contratos ⁠futuros de minério de ferro foram negociados ⁠nesta segunda-feira nos níveis mais altos em um mês, ‌com a referência na Bolsa de Dalian subindo pela sexta sessão consecutiva, devido ao aumento dos preços de energia e dos ‌custos de transporte em meio à guerra do Irão.

O contrato de Maio do minério de ferro mais negociado na Bolsa de Mercadorias de Dalian (DCE) da China subiu 2,28%, a 784,5 iuanes (US$113,44) a tonelada.

O minério de ferro de referência de Abril na Bolsa ⁠de ‌Singapura avançou 1,54%, a US$ 103,15 a tonelada.

Os preços do petróleo ⁠subiram mais de 25% nesta segunda-feira, à medida que a guerra dos EUA e de Israel contra o Irão se expande, o que levou alguns dos principais produtores de petróleo do Oriente Médio a cortar o fornecimento. Os temores de uma interrupção prolongada do transporte marítimo através do gargalo do Estreito de Ormuz também contribuíram para a alta dos preços.

O aumento dos custos de energia elevará os custos relacionados a bunker marítimo, seguro e prémio de risco de guerra, disse Atilla Widnell, director administrativo da Navigate Commodities.

No médio e longo prazo, entretanto, o risco de os bancos centrais aumentarem ‌novamente as taxas de juros para conter os riscos de inflacção se torna mais provável, reduzindo as perspectivas para os preços do minério de ferro e o aço, acrescentou.

O Estreito de Ormuz também ⁠é uma rota importante para as exportações de aço da China para o Golfo, que se tornou o seu segundo maior mercado, ⁠absorvendo aproximadamente 16% das exportações no ano passado, uma vez que outros países impuseram barreiras comerciais.

O Irão é o décimo maior produtor de aço do mundo. Um bloqueio da hidrovia também significaria que o Irão não conseguiria manter a sua produção, já que importa carvão de coque e exporta produtos siderúrgicos, ⁠apontou uma nota da correctora chinesa Everbright Futures.

O estoque de minério de ferro nos ⁠principais portos chineses aumentou 0,67% na semana encerrada em 6 de Março, segundo dados da consultoria Steelhome.

InfoMoney